2014-01-08 16:50:13 辽宁华图公考问答 http://ln.huatu.com/wenda/ 文章来源:辽宁华图教育
2014年辽宁省公务员考试时事热点:限车治霾领导带头更能服众
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领导带头可以传达依法治霾的决心,也可以给民众作出表率。对于一个领导者来说,做这样的事本身也是一种执政方式。
连日来,广东珠三角多个地市出现灰霾天气,广州城区全部沦陷为“重度污染”区域。6日晚间,广州市环境空气重污染应急指挥部决定,从7日6时开始启动环境空气重污染二级应急响应,按照广州市去年底下发并实施的《应急预案》,一旦启动应急响应,20%公务车将停驶。7日上午,广州市市长陈建华履行“第一个带头停驶公务车”的承诺,乘地铁上班。
领导践诺,带头停驶公车,改乘公共交通工具,是带头执行自己制定的强制性措施,具有示范作用。停驶20%的公务用车,是明确写进《广州市环境空气重污染应急预案(试行)》的重要措施。之前,很多地方也都出台过类似措施,但因为公众不知道公务车的底数,也不知道到底停驶了多少,所以强制措施也变得不那么刚性。如果领导先带头了,下面的人要是顶风违规,至少要掂量一下,监察部门执起法来,也会更有底气。
更重要的是,领导带头可以传达依法治霾的决心,也可以给民众作出表率。我们经常被告知,治理雾霾不只是政府的责任,每一个人都无法置身之外;出现雾霾天气时,经常有人号召市民停驶私家车,改乘公共交通工具。但限制私家车涉及公民权利,出台强制性措施要十分慎重,并要经过合法的程序。如果要限车,不如从公务车开始限起,尤其是主要领导带头,这不仅表明决策的科学性,也体现基本的政治伦理,让“少开一天车”的号召更具说服力。
所以,主要领导带头停驶公务车,关键还不在于能减少多少排放和污染源,而是体现一种姿态和决心。也许市长乘地铁上班会被认为“并非常态”,但对于一个领导者来说,做这样的事本身也是一种执政方式。
不管是停驶公务车还是限制私家车,都是基于汽车尾气对空气污染“贡献”的判断。考虑到我国油品质量不高的实际,汽车尾气确实是空气污染的主要源头之一,因此停驶限车措施还是有必要的。
根据各地的应急预案,停驶公务车只是应急措施之一,其他还包括责令未达标污染源停止排污、要求排污企业停产、停止工地施工等。对于城市来说,工业污染工地扬尘,对空气质量的影响更大。因此,对排污企业和项目,该叫停的叫停,该升级的升级,切实转变发展方式和产业结构,才是治理空气污染的根本举措。
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